Przekładnia ślimakowa typ GMR I = 40 GMR13040132B5
Informacje
| Specyfikacje |
- Wysoka sprawność mechaniczna - lekka konstrukcja - zalane olejem syntetycznym |
| Korzyści |
- Wysoki stopień wydajności - niewielka waga - dożywotnie smarowanie |
| Zastosowanie |
- Taśmy transportowe - bębny do nawijania węży - przyrządy do odwracania skrzyń - rozbudowa silnika elektrycznego |
| Właściwości |
- Niski poziom hałasu - wersja zamknięta - zabudowa IEC B14/B5 - rozmiar 30 do 90 włącznie: obudowa aluminiowa - rozmiary 110 i 130: obudowa z żeliwa |
| Informacje techniczne |
- Wał drążony: Ø45 mm (H7) klin 14 mm - ślimacznica z brązu - ślimak 20CR hartowany 56-62 HRC |
| Jednostka | Sztuka |
| Pasuje do | Przekładnie z kołem ślimakowym nowej generacji GMR wykorzystywane są przede wszystkim w zastosowaniach przemysłowych. Lekka obudowa aluminiowa z rozsądną konstrukcją wału / koła zębatego zapewnia wysoki moment obrotowy w stosunku do wielkości i wagi. Mechaniczny współczynnik sprawności przekładni z kołem ślimakowym jest bardzo wysoki zarówno przy niskiej, jak i wysokiej prędkości obrotowej. Dzięki tym cechom – do których zaliczany jest także niski poziom hałasu – ten rodzaj przekładni z kołem ślimakowym należy ocenić jako efektywny i niezawodny. |
| Ciężar (kg) | 48 |
| Zakres temperatur (°C) | -25 +50 |
| Kolor | RAL 5010 |
| D (mm) | 38 |
| N (mm) | 230 |
| M (mm) | 265 |
| P (mm) | 300 |
| Przełożenie | 40 |
Pasuje do
| Przekładnie z kołem ślimakowym nowej generacji GMR wykorzystywane są przede wszystkim w zastosowaniach przemysłowych. Lekka obudowa aluminiowa z rozsądną konstrukcją wału / koła zębatego zapewnia wysoki moment obrotowy w stosunku do wielkości i wagi. Mechaniczny współczynnik sprawności przekładni z kołem ślimakowym jest bardzo wysoki zarówno przy niskiej, jak i wysokiej prędkości obrotowej. Dzięki tym cechom – do których zaliczany jest także niski poziom hałasu – ten rodzaj przekładni z kołem ślimakowym należy ocenić jako efektywny i niezawodny. |
