Orbitrol OSPB 100-OR 150N1027 OSPB100OR
Informacje
| Zastosowanie | - Pojazdy i statki z całkowicie hydraulicznymi układami kierowniczymi |
| Właściwości |
- Wysokie bezpieczeństwo i wygoda - Natychmiastowa reakcja kół na skręt kierownicy - Stabilność układu kierowniczego we każdych warunkach - Prosta struktura systemu - Niska emisja hałasu - Niski spadek ciśnienia - Wymagany jest niski moment skrętu kierownicy - Możliwość kontrolowania wysokich sił w układzie kierowniczym - Zdolność kierowania pozostaje utrzymana także przy awarii pompy wspomagania (kierowanie awaryjne) |
| Oryginalny numer | 150-N1027 |
| Jednostka | Sztuka |
| Montaż | do bezpośredniego montażu przy kolumnach kierownicy OTPB w połączeniu z kierownicami OTPBS |
| Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) | 100 |
| Tmax (bar) (bar) | 40 |
| L,R max. (bar) | 280 |
| A (BSP) | 3/4 UNF |
| L2 (mm) | 13 |
| L1 (mm) | 131 |
| Pmax (bar) | 175 |
