Orbitrol 150-1191 OSPC160LSA
Informacje
| Specyfikacje |
- Jednostka kierownicza z funkcją zaworu. - Jednostki OSPC działają tak jak jednostki OSPB z zamontowanym blokiem zaworowym OVP, tzn. jednostki OSPC mają dodatkowo zintegrowane funkcje zaworów: - Zawór ograniczający ciśnienie - Zawór szokowy w L+R - Zawór dosysający w L+R - Zawór zwrotny w P. |
| Zastosowanie | - Pojazdy i statki z całkowicie hydraulicznymi układami kierowniczymi |
| Właściwości |
- Minimalne straty energii - Brak przepływu oleju w układzie, kiedy układ kierowniczy nie pracuje - Wysokie bezpieczeństwo i wygoda - Niska emisja hałasu - Niski spadek ciśnienia - Wymagany jest niski moment skrętu kierownicy - Zdolność kierowania pozostaje utrzymana także przy awarii pompy wspomagania (kierowanie awaryjne) |
| Oryginalny numer | 150-1191 |
| Jednostka | Sztuka |
| Montaż | Łączone z kierownicą za pomocą kolumny kierownicy OTPB |
| Wersja | LSA |
| Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) | 160 |
| Tmax (bar) (bar) | 20 |
| L,R max. (bar) | 225 |
| Przyłącze LS | Ø 5 |
| A (BSP) | 1/2 |
| L2 (mm) | 20,8 |
| L1 (mm) | 139 |
| Pmax (bar) | 170 |
