Silnik orbitralny SMP-200-2-A-D-GP SMP2002ADGP
Informacje
| Specyfikacje | - Duże obciążenie osiowe i promieniowe osi oraz wysoki moment dokręcania |
| Korzyści | - Dobry stosunek ceny do jakości |
| Zastosowanie |
- Możliwość zastosowania wszędzie tam, gdzie jest wymagany wysoki moment obrotowy i niskie prędkości obrotowe - Możliwość krótkotrwałego zastosowania pod wysokim ciśnieniem |
| Właściwości |
- Z odpływem oleju wyciekowego - Konstrukcja wirnika - Szerokie łożysko ślizgowe wału - Możliwość podłączenia szeregowego z wieloma silnikami - Nadaje się do stosowania w systemach zamkniętych - Z serii średnich silników orbitalnych - Solidna i kompaktowa konstrukcja |
| Jednostka | Sztuka |
| Typ wału | Wał cylindryczny |
| Uwaga | Silniki są wyposażone w przyłącze oleju wyciekowego, dzięki czemu mogą być bez problemu łączone z innymi silnikami lub wykorzystywane w zamkniętych układach hydraulicznych.P1 = maks. Ciśnienie stałeP2 = praca przerywana, maks. 10%/minP3 = maks. wierzchołek wykresu ciśnienia |
| Uszczelka | SMP9AFDGP -25mmSMP9AFD32GP -32mm |
| Przyłącze | 1/2 |
| Typy kołnierza | 2-otworowy kołnierz (SAE A) |
| Wydajność tłoczenia (cm³/obr.) | 194,5 |
| Średnica wału | 25 |
| L1 (mm) | 26 |
| L (mm) | 157 |
| P1 (bar) | 100 |
| P2 (bar) | 165 |
| P3 (bar) | 165 |
| Nmax (obr./min) | 310 |
| N min. (Rpm) | 10 |
| Moment obrotowy (da Nm) | 36 |
| Q max. (l/min) | 60 |
| Moc (kW) | 8,1 |
| Kołnierz silnika | 2-otworowy kołnierz SAE A |
